La consommation nationale des produits pétroliers a enregistré une baisse globale en septembre 2026, selon le rapport mensuel de l’Autorité de régulation du secteur pétrolier aval du Tchad (ARSAT). Cette tendance concerne principalement les carburants liquides et le fioul lourd, tandis que le gaz de pétrole liquéfié (GPL) affiche une évolution à contre-courant, avec une hausse de 13,9 % par rapport au mois d’août. Les données relatives aux enlèvements de la Nouvelle Raffinerie de Djarmaya (NRC) et aux importations traduisent également cette dynamique contrastée.
Le gazole, l’un des principaux produits consommés dans le pays, a connu une diminution de 19,5 %, passant de 33,1 millions à 27,7 millions de litres. L’essence affiche également un repli de 6,8 %, avec un volume de 29,9 millions de litres. La baisse est particulièrement marquée pour le fioul lourd, dont la consommation a chuté de 70,9 %. Le polypropylène et le Jet A1 enregistrent, quant à eux, des reculs respectifs de 10,8 % et 1 %. À la raffinerie de Djarmaya, les enlèvements de gazole ont diminué de 42 %, à 14,4 millions de litres, tandis que ceux de l’essence ont baissé de 4 %, à 22,6 millions de litres. Ces deux produits représentent néanmoins 75 % du volume total des enlèvements.
À l’inverse, les importations de gazole et de GPL ont progressé respectivement de 5 % et de 24 %, atteignant 13,3 millions de litres pour le premier et 7,3 millions de kilogrammes pour le second. Les achats extérieurs d’essence ont toutefois reculé de 15 %, à 7,3 millions de litres. Le gazole concentre ainsi 48 % des importations pétrolières du mois, contre 26 % pour l’essence et autant pour le GPL. Les approvisionnements continuent de transiter principalement par le Cameroun, notamment depuis Douala et Limbé vers Koutéré, ainsi que par le Nigeria et le Niger.
Le GPL confirme, pour sa part, sa progression sur le marché tchadien, avec une consommation de 10,95 millions de kilogrammes en septembre. Sur le segment des bouteilles, 9,46 millions de kilogrammes ont été rechargés durant le mois, les formats de 6 kg représentant 96,9 % du marché, loin devant ceux de 12,5 kg. Les kits de 6 kg ont également enregistré une hausse notable de 42,5 %. Cette évolution témoigne de la place croissante du gaz dans les usages domestiques, alors que les carburants liquides et le fioul lourd connaissent un ralentissement. Les chiffres de l’ARSAT dessinent ainsi un paysage énergétique marqué par une consommation en repli, mais une demande de GPL toujours soutenue.
